1963 Aston Martin DB5 4.0 (286 bg) Coupe 2 Kapı Teknik Özellikleri ve Yakıt Tüketimi
1963 Aston Martin DB5 4.0 (286 bg) donanımı ve teknik özellikleri ilgili aradığınız tüm detaylar sayfamızda mevcuttur. 2 Kapılı Coupe kasa tipine sahip araçta yakıt olarak Benzin kullanılmaktadır ve – yakıt deposu hacmine sahiptir. 4.0 (286 bg) motor ile 6 adet silindir sayısına sahiptir ve 0-100km hıza -de ulaşmakta ve 225 km/saat maksimum hız yapılabilmektedir. Lastik ebatı – dır. – olup – vites ve Arkadan İtiş sistemi ile hareket etmektedir. Ortalama yakıt tüketimi – dir. Aston Martin DB5 4.0 (286 bg) resimleri aşağıda galeri halinde görebilirsiniz.
1963 Aston Martin DB5 4.0 (286 bg) Coupe 2 Kapı
Kasa tipi nedir? | Coupe |
---|---|
Ne kadar yakıt tüketiyor? | – |
Ne kadar hızlı? | 225 km/saat maksimum hız, 0 – 100 km/saat: – |
Motor gücü ne kadar? | 286 bg @ 5500 dev/dak |
Kaç vitesli? | – |
Kaç silindirli? | 6 |
Motor yağı kapasitesi ne kadar? | – |
Ağırlığı ne kadar? | 1466 Kg |
Yakıt deposu kaç litre? | – |
Lastik ebatları nedir? | – |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Aston Martin |
Model | DB5 |
Nesil | DB5 |
Modifikasyonu (Motor) | 4.0 (286 bg) |
Üretim başlangıç yılı | 1963 yıl |
Son üretim yılı | 1965 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Coupe |
Koltuk | 2+2 |
Kapı | 2 |
Performans | |
---|---|
Yakıt Tipi | Benzin |
Maksimum sürat | 225 km/saat |
Ağırlık/güç oranı | 5.1 Kg/bg |
Motor | |
---|---|
Güç | 286 bg @ 5500 dev/dak |
Litre başına güç | 71.6 bg/Lt |
Tork | 380 Nm @ 4500 dev/dak |
Motor pozisyonu | Ön, boyuna |
Motor hacmi | 3995 cm3 |
Silindir Adedi | 6 |
Silindir pozisyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 96 mm |
Silindir içi vuruş | 92 mm |
Sıkıştırma oranı | 8.8 |
Yakıt Sistemi | Karbüratör |
Valf yapısı | DOHC |
Hacim ve ağırlıklar. | |
---|---|
Ağırlık | 1466 Kg |
Boyutlar | |
---|---|
Uzunluk | 4572 mm |
Genişlik | 1680 mm |
Yükseklik | 1346 mm |
Dingil Mesafesi | 2490 mm |
Ön tekerlek izi | 1372 mm |
Arka tekerlek izi | 1360 mm |
Yerden yükseklik | 160 mm |
En az dönüş açısı | 10.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
---|---|
Aktarma mimarisi | İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor |
Çekiş | Arkadan İtiş |
Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
Arka süspansiyon | Bağımlı yaylı süspansiyon |
Ön frenler | Disk |
Arka frenler | Disk |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |